Aggiudicata la gara per il Pilastro di Sistema del programma European Rail Joint Undertaking

Pubblicato il 13 Luglio 2022

Aggiudicata al Consorzio System Pillar la gara per il Pilastro di Sistema (System Pillar) – articolata in tre lotti, del valore di 45 milioni di euro – bandita nell’ambito del programma European Rail Joint Undertaking, lanciato all’inizio dell’anno per promuovere la collaborazione tra gli operatori ferroviari e le istituzioni europee per realizzare una rete continentale ad alta velocità, smart e sicura.

La gara fornirà le risorse e gli input di settore necessari per garantire che il Pilastro di Sistema raggiunga gli obiettivi fissati per contribuire alla trasformazione del sistema ferroviario europeo e consentire al settore di convergere sulla sua evoluzione: concetto operativo e architettura del sistema.

Le interfacce con altre modalità di trasporto e la mobilità urbana forniranno un approccio multimodale per fornire servizi integrati per i passeggeri e la supply chain.

“L’aggiudicazione della gara segna il pieno avvio delle attività del Pilastro di Sistema – commenta Carlo Borghini, direttore esecutivo della European Rail Joint Undertaking –. I compiti delineati nel bando renderanno operativo un unico organismo di coordinamento delle ferrovie europee, riunendo l’industria della produzione ferroviaria, la comunità dei gestori ferroviari e altre parti interessate pubbliche e private del settore ferroviario, compresi gli organismi che rappresentano i clienti, come passeggeri, merci e personale. La leadership politica della Commissione europea e una maggiore collaborazione con l’ERA sono fattori chiave di successo essenziali”.

Gruppo di lavoro, compiti e manutenzione

A seguito del bando di gara aperto, esperti del settore ferroviario lavoreranno alla definizione dell’architettura del sistema funzionale e del concetto di operazioni nell’ambito di tre lotti principali: “System Pillar Core Group”, “System Pillar Tasks” e “CCS TSI Maintenance”.

Il “System Pillar Core Group” è destinato a guidare e monitorare il lavoro quotidiano delle attività, fornire contenuti e linee guida, gestire gli input specifici e convogliare gli output necessari verso i regolamenti e gli standard.

Il gruppo “System Pillar Tasks” faciliterà consegne mirate, flessibili e rapide dei risultati. Mentre il gruppo “CCS TSI Maintenance” sosterrà la manutenzione, compresa la correzione continua degli errori.

Obiettivo del Pilastro di Sistema è facilitare la ferrovia come parte integrante dei servizi di mobilità e del trasporto intermodale, assicurare efficienza in termini di costi nell’integrazione, manutenzione ed evoluzione del sistema, aumentare le prestazioni complessive del sistema ferroviario e rafforzare l’interoperabilità e il mercato con scalabilità e implementazione più rapida di sviluppi all’avanguardia.